Waymo se ha convertido en la segunda compañía en solicitar el permiso recientemente disponible para desplegar vehículos autónomos sin controladores de seguridad en algunas carreteras de California, informa el San Francisco Chronicle . Sería colocar sus autos, bueno, minivans, en las calles alrededor de Mountain View, donde ya tiene una gran cantidad de datos.

La compañía ya tiene automóviles sin conductor sin conductor en Phoenix, como se mostró en algunos videos promocionales el mes pasado . Entonces esta no es la primera demostración pública de su confianza.

California solo permitió otorgar permisos que permiten vehículos autónomos sin conductores de seguridad el 2 de abril; otra compañía lo ha solicitado además de Waymo, pero no está claro cuál. El nuevo tipo de permiso también permite vehículos que carecen de cualquier tipo de control manual tradicional, pero por ahora la compañía se está quedando con su Chrysler Pacificas modificado. Oye, son prácticos.

La reciente colisión fatal de un auto sin conductor Uber con un peatón, más otra fatalidad en un Tesla que funciona en modo semiautónomo , hacen que este sea un momento incómodo para introducir vehículos en la carretera menos controladores de seguridad. Por supuesto, debe decirse que ambos autos tenían personas detrás del volante en el momento de sus accidentes.

Asumiendo que se concede el permiso, los vehículos de Waymo estarán limitados al área de Mountain View, lo cual tiene sentido: la compañía ha estado operando allí esencialmente desde su creación como proyecto de investigación dentro de Google. Por lo tanto, no debe haber escasez de detalles en los datos, y las autoridades locales estarán familiarizadas con las personas necesarias para manejar cualquier problema como accidentes, problemas de permisos, etc.

Aún no hay detalles sobre qué harán exactamente los autos, o si podrá viajar en uno. Se paciente.

• Este artículo apareció originalmente en TechCrunch .